EDITO

Première étoile  
(par fabcentkm) ou Fab******  

Quand je me suis décidé à créer un blog, je l'ai fait en me disant que j'allais pouvoir faire profiter de mon expérience en course à pied à d'autres coureurs, expérimentés ou non.

J'avais aussi envie de faire une synthèse de mon passé de coureur. Au bout de 20 ans de pratique régulière (à ce jour), où j'ai accumulé une expérience sur toutes les distances allant du 10 km (voire moins, par exemple les cross) au 100 km , avec une incursion dans le monde de la course horaire (et un premier 24h encourageant où j'ai parcouru 191km, rapidement confirmé par un second avec 190,7km), j'ai participé à plus de 350 courses (c'est peu diront certains) dont la majorité (231) étaient des courses d'au moins la longueur d'un marathon (c'est beaucoup diront d'autres). J'ai noté tous mes temps de passages sur à peu près toutes les courses auxquelles j'ai pris part, ainsi vous pourrez vous rendre compte que des erreurs, on en fait à tout âge et à tout niveau, mais que l'on peut aussi progresser si l'on suit un bon entraînement. A ce propos, j'ai commencé à "recopier" mes premiers carnets d'entraînement, de 1989 à 1995 : préparations à mes premiers marathons, à mon premier 100km...

L'année 2005 a représenté pour moi le franchissement d'un palier dans l'ultra distance : j'ai participé et terminé la Transe Gaule qui est une course par étapes qui part de Roscoff (dans le Finistère) et qui se termine à Gruissan-plage (qui se situe à côté de Narbonne dans l'Aude). Au total, j'ai parcouru 1150 km en 18 étapes sans journée de repos. J'ai fait un large compte rendu de la course, de ses à-côtés, de ses moments de bonheur ou de souffrances. J'y ai gagné ma première étoile, d'où le nom de mon blog.

Cet exploit, nous étions 24 à le réaliser en 2005 (sur 24 partants !).

En 2006, j'ai remis ça et j'ai gagné ma seconde étoile (mais je ne vais pas changer le nom de mon blog pour autant). Quand je me suis inscrit, tout comme 37 autres coureurs, mon but était de faire Roscoff-Gruissan-plage sans bobos. J'y suis parvenu, en adoptant une démarche prudente. Ce n'est pas parce qu'on a déjà couru une course qu'on la connaît parfaitement. Donc, j'ai couru avec le frein à main pendant les 13 premières étapes, et une fois la troisième semaine de course entamée, j'ai pu enfin me faire plaisir et courir à un rythme un peu plus soutenu, correspondant mieux à mon niveau. Ceux qui n'ont pas adopté cette démarche prudente se sont "brûlé les ailes" et ont connu soit l'abandon soit les affres de la course-galère avec son lot de souffrances.

En 2007, je suis de nouveau parti pour cette grande promenade à travers la France. J'ai gagné ma troisième étoile ! Et cette fois-ci, j'ai couru sans retenue sauf, bien sûr, lors des premières étapes où il me fallait quand même être prudent et ne pas tout gâcher sur un moment d'euphorie non contrôlée. J'ai réellement pu mettre en action mon esprit de compétiteur et cela m'a bien réussi car je finis cette édition à une allure et dans un état de fraîcheur que je n'avais pas imaginés.

En 2008, pour préparer la TransEurope du printemps 2009, j'ai à nouveau  souhaité courir la Transe Gaule, ce que j'ai réussi à faire, améliorant par là même mon précédent record. J'ai donc conquis une quatrième étoile avant de m'attaquer au gros gâteau que fut la TransEurope 2009. Je n'ai pas réussi à atteindre mon objectif premier qui était d'arriver au Cap Nord après être parti de Bari (en Italie), une vilaine infection à un doigt de ma main droite ayant nécessité une opération en urgence me fit arrêter l'aventure à 10 étapes de la fin. J'ai néanmoins couru 3764,8km en 54 jours, mais il me manquera à jamais les 722,9km des 10 dernières étapes pour être un finisher de cette transcontinentale.

Au mois d'août 2010, j'ai pris le départ de ma cinquième Transe Gaule avec pour objectif de gagner une cinquième étoile, ce que j'ai réussi à faire. Ce ne fut pas aussi évident que ça malgré ma grande expérience des courses à étapes; j'ai l'impression que la TransEurope avec son dénouement "accidentel" a bien entamé mon potentiel confiance et surtout que physiquement j'en conserve toujours des séquelles. J'ai vu après quelques étapes que cela n'allait pas être une partie de plaisir plutôt une grosse galère. 

Comme tous les étés depuis 2005, j'ai couru une nouvelle Transe Gaule en 2011 et j'ai réussi à y glaner une sixième étoile et mon prochain objectif sera de prendre ma revanche sur le sort et de courir intégralement la TransEurope 2012 qui partira de Skagen au Danemark et se terminera à Gibraltar, 4200km plus loin.

En vous souhaitant une bonne promenade sur ce blog qui va continuer d'évoluer au fil des jours et des entraînements ou compétitions.

à+Fab******

 

Calendrier

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 année  heures km   sorties  dont courses  100km(nombre, record)  Marathon(nombre, record) Semi  24 heures 

Début officiel 27/11/89 (mais comptage des km depuis février 1989)

 

22H05

(+ environ 100 heures faites avant le 27/11/89)

 

   249

(+1079 faits en 1989 avant le 27/11)

 

   18

(+95 faites avant le 27/11)


 

  0

(+ 1 avant le 27/11)

 

 

 

 

 


 

 
 1990
 225H36 2409
195   5
   (2) 3h26'40
 1h26'23(20km)
 
 1991  273H55 3042 267  7    (4) 3h12'49  1h24'30(20km)  
 1992  347H18  3925  303  7    (4) 3h13'22  1h27'20  
 1993  396H33  4377  306  11

 (1)10h17'56

 (3) 3h09'10

 1h23'43 ¤


 1994  363H32  4326.5  299  8  (1) 9h39'37  (3) 3h00'00  1h26'22  
 1995  365H09  4377.5  319  10  (1) 8h47'22  (3) 2h57'17  1h26'04  
 1996  361H39  4177.5  321  9  (1) 9h26'54  (3) 3h02'39  1h28'17  
 1997  358H08  4061  305  9  (1) 9h53'29  (3) 3h09'48  1h29'55  
 1998  345H34  3893.5  298  15  (1) 9h51'47  (1) 3h07'29  1h27'17  
 1999  376H48  4151  307  13  (2) 9h41'14  (2) 3h06'36  1h28'38  
 2000  329H57  3549.5  272  9  (1)10h38'55  (4) 3h21'07  1h34'20  
 2001  385H21  4265.5  315  11  (1) 9h28'55  (3) 3h12'53  1h31'26  
 2002  351H34  3894.5  304  13  (1) 9h48'10  (3) 3h17'48  1h31'36  
 2003
 371H00
 4024,0
 306

 10

 (2) 9h42'57
 (3) 3h13'51
1h31'17
 
 2004  382H21  4238.5  296 14 (2) 9h54'55 (4) 3h14'33 1h33'44  
 2005
 487H25
 4783,6
 264
 25*
 (2) 9h53'08
 (1) 3h17'21
1h31'56

 2006  488H38  4628,4 273 28** (1)12h43'55" (1) 3h39'26" (2) 1h31'58  
 2007  555h24  5750,3 316 32*** (2)10h51'11" (3) 3h24'41" (2) 1h33'08  
 2008  589h51'  6006,7 325 27****   (3)3h28'08" (1) 1h34'31 (2)191,015km et 190,715km
 2009

 816h00'

 7226,0

298

59 (54€)

 

 

(1) 1h36'45

  (2)
177,074km

 2010

 557h54'

5214,4

302

29*****

(1) 11h58'41"  
(2) 3h41'30" (3h40'15" puce)          

(1) 1h39'19"   

            (2) 157,312km

 2011

675h10'

6503,2

356

27****** 


(2) 3h35'02" (3h34'24" puce) (1) 1h33'57"             (3) 179,265km, 184,486km et 182,400km

2012

(au 20/05)

224h27'05" 2200,8 139 7 (1) 11h20'09" (1)3h44'34" (3h42'54" réel) (1) 1h37'48" (1h36'47" réel) (1) 193,896km
  cumul
(1989/2011)

9526h52'00"

100154,0

6660

379

(21) 8h47'22 (57)  2h57'17 (28) 1h23'43(ou 1h26'06) (9) 191,015km

 cumul 1989/2012

(au 20/05)

9751h19'05" 102354,8 6799 386 (22)8h47'22 (58) 2h57'17  (29) 1h23'43(ou 1h26'06)          (10) 193,896km 

            

 

           
                 

1993 : ¤ extrapolation d'une course de 21,7km courue en 1h26'06".

2000 : 2 déchirures aux mollets    2003 : régime perte de poids (de muscle).

2005 : * dont la Transe Gaule IV    2006 : ** dont la Transe Gaule V.

2007 : 43'19"/10km (mars)  #   7'38"/2000m  #  [***dont la Transe Gaule VI] # 43'18"/10km (septembre) # 44'56"/10,5km (novembre).

2008 : 42'49"/10km + 41'50"/10km ( les deux en mars) .[****dont la Transe gaule VII][2 "24h" : 191,015km et 190,715km]

2009 : 43'48"/10km [2 "24h" : 177,074km] €=TransEurope : 3764,8km (448h11'12")

2010 : 45"16"/10km [*****dont la Tg VIII]

2011 : 16'16"/4km - abandon au km 79.7 des 100km de Chavagnes [3 "24h" : 184,486km, 179,265km et 182,400km] [******dont la TG IX]

2012 : cross Départemental +  44'24"/10km. 5000m Marche : 31'20"97 (new PB)

Fab******

J'ai fait participer à cette course virtuelle tous les Fab depuis que je tiens des carnets d'entraînement (de Fab1990 à Fab2012). La précision des 7 dernières années vient du fait que je tiens un carnet sur le site http://moncarnet.org/  et qu'il m'est facile d'effectuer des calculs à partir de ses données.

(Nom/km annuels)

1/  Fab20097226,0km

2/  Fab2011 : 6503,2

3/  Fab2008 : 6006,7

4/  Fab2007 : 5750,3

5/   Fab2010 : 5214,4

6/  Fab2005 : 4784,5

7/  Fab2006 : 4628,4

8/  Fab1995 : 4377,5

9/  Fab1993 : 4377,0

10/ Fab1994 : 4326,5

11/ Fab2001 : 4265,5

12/ Fab2004 : 4238,5

13/ Fab1996 : 4177,5

14/ Fab1999 : 4151,0

15/ Fab1997 : 4061,0

16/ Fab2003 : 4024,0

17/ Fab1992 : 3925,0

18/ Fab2002 : 3894,5

19/ Fab1998 : 3893,5

20/ Fab2000 : 3549,5

21/  Fab1991 : 3042,5

22/ Fab1990 : 2409,0

23/ Fab2012 : 2200,8  (au 20/05)

24/ Fab1989 : 1328,0


Cumul à la fin Janvier, du 01/01 au 31/01 :

1/ Fab2009 : 460,1

2/ Fab2008 : 457,9

3/ Fab2012 : 452,3

4/ Fab2011 : 425,9

5/ Fab2006 : 412,6

6/ Fab2007 : 394,3

7/ Fab2010 : 388,7

8/ Fab1995 : 338,0

9/ Fab2001 : 336,5

10/ Fab1996 : 335,5

11/ Fab1992 : 319,5

12/ Fab1998 : 317,5

13/ Fab2000 : 317,0

14/ Fab2004 : 315,0

15/ Fab2002 : 314,0

16/ Fab1999 : 304,0

17/ Fab1994 : 300,5

18/ Fab2003 : 299,5

19/ Fab1993 : 289,5

20/ Fab1997 : 232,0

21/ Fab1991 : 227,0

22/ Fab2005 : 192,9

23/ Fab1990 : 182,0

Cumul à la fin Février, du 01/01 au 28/02 (ou 29/02) :

1/  Fab2009: 946,7

2/ Fab2012 : 916,1

3/  Fab2008 : 894,2

4/  Fab2011 : 866,9

5/  Fab2007 : 788,6

6/  Fab2006 : 753,9

7/  Fab2010 : 732,0

8/  Fab2004 : 691,0

9/  Fab2001 : 685,0

10/ Fab1995 : 680,5

11/ Fab1999 : 655,5

11/ Fab1992 : 655,5

13/ Fab1993 : 646,0

14/ Fab1996 : 642,0

15/ Fab1998 : 638,5

15/ Fab2002 : 638,5

17/ Fab1994 : 598,0

18/ Fab2003 : 593,0

19/ Fab2005 : 581,6

20/ Fab1997 : 491,5

21/ Fab1991 : 448,0

22/ Fab2000 : 365,0

23/ Fab1990 : 244,0

Cumul à la fin mars, du 01/01 au 31/03 :

1/  Fab2009: 1509,3

2/  Fab2011 : 1400,7

3/  Fab2012 : 1380,1

4/  Fab2008 : 1322,3

5/  Fab2007 : 1235,7

6/  Fab2010 : 1141,1

7/  Fab2006 : 1140,4

8/  Fab2001 : 1046,0

9/  Fab2004 : 1033,0

10/ Fab1995 : 1021,0

11/ Fab1999 : 1014,0

12/ Fab1996 :1007,5

13/ Fab1992 : 992,5

14/ Fab1993 : 990,0

15/ Fab2002 : 977,0

16/ Fab2003 : 970,5

17/ Fab1994 : 968,0

18/ Fab2005 : 948,5

19/ Fab1998 : 947,5

20/ Fab1997 : 845,0

21/ Fab1991 : 705,0

22/ Fab2000 : 582,0

23/ Fab1990 : 388,0

Cumul à la fin avril, du 01/01 au 30/04 :

1/  Fab2009 : 2511,1

2/  Fab2011 : 1932,5

3/  Fab2012 : 1889,6

4/  Fab2008 : 1719,9

5/  Fab2007 : 1606,9

6/  Fab2010 : 1545,1

7/  Fab1995 : 1485,5

8/  Fab1996 : 1408,5

9/  Fab2004 : 1399,5

10/ Fab2001 : 1382,5

11/ Fab1999 : 1381,5

12/ Fab2005 : 1370,0

13/ Fab2002 : 1345,0

14/ Fab2006 : 1331,6

15/ Fab1993 : 1322,0

16/ Fab2003 : 1293,0

17/ Fab1992 : 1288,5

18/ Fab1998 : 1225,5

19/ Fab1994 : 1221,0

20/ Fab1997 : 1183,5

21/ Fab1991 : 952,0

22/ Fab2000 : 931,0

23/ Fab1990 : 596,0

Cumul à la fin mai, du 01/01 au 31/05 :

1/  Fab2009 : 4686,3

2/  Fab2011 : 2367,7

3/  Fab2008 : 2225,2

4/  Fab2012 : 2200,8 (au 20/05)

5/  Fab2007 : 2011,1

6/  Fab2010 : 2005,8

7/  Fab1995 : 1977,5

7/  Fab2004 : 1813,5

8/  Fab1999 : 1739,0

9/  Fab1996 : 1733,0

10/ Fab2005 : 1727,7

11/ Fab2001 : 1727,5

12/ Fab2003 : 1720,5

13/ Fab2006 : 1714,0

14/ Fab1993 : 1713,5

15/ Fab1992 : 1708,0

16/ Fab2002 : 1662,5

17/ Fab1994 : 1616,5

18/ Fab1998 : 1604,5

19/ Fab1997 : 1540,5

20/ Fab2000 : 1255,0

21/ Fab1991 : 1247,0

22/ Fab1990 : 835,0

23/ Fab1989 : 186,0

Cumul à la fin juin, du 01/01 au 30/06 :

1/  Fab2009 : 5487,3

2/  Fab2011 : 2819,7

3/  Fab2008 : 2602,8

4/  Fab2007 : 2455,5

5/  Fab2010 : 2367,2

6/  Fab1995 : 2285,5

7/  Fab2005 : 2219,3

8/  Fab2004 : 2144,0

9/  Fab1993 : 2102,0

10/ Fab2006 : 2095,9

11/ Fab1992 : 2071,0

12/ Fab1996 : 2064,5

13/ Fab2001 : 2058,0

14/ Fab1999 : 2037,0

15/ Fab2003 : 1985,0

16/ Fab2002 : 1947,5

17/ Fab1994 : 1935,5

18/ Fab1998 : 1855,0

19/ Fab1997 : 1829,0

20/ Fab2000 : 1563,5

21/ Fab1991 : 1532,0

22/ Fab1990 : 1058,0

23/ Fab1989 : 391,0

Cumul à la fin juillet, du 01/01 au 31/07 :

1/  Fab2009 : 5735,4

2/  Fab2011 : 3286,1

3/  Fab2008 : 3100,2

4/  Fab2007 : 2937,9

5/  Fab2010 : 2700,2

6/  Fab1995 : 2696,5

7/  Fab2005 : 2659,7

8/  Fab1993 : 2658,5

9/  Fab2001 : 2558,0

10/ Fab2006 : 2523,7

11/ Fab1999 : 2521,5

12/ Fab2004 : 2510,0

13/ Fab1996 : 2474,0

14/ Fab1994 : 2472,5

15/ Fab1992 : 2450,5

16/ Fab2003 : 2435,0

17/ Fab1997 : 2345,0

18/ Fab2002 : 2289,0

19/ Fab1998 : 2267,0

20/ Fab2000 : 1958,5

21/ Fab1991 : 1806,0

22/ Fab1990 : 1346,0

23/ Fab1989 :  551,0

Cumul à la fin août, du 01/01 au 31/08 :

1/  Fab2009 : 6021,1

2/  Fab2011 : 4600,9

3/  Fab2008 : 4362,2

4/  Fab2007 : 4129,7

5/  Fab2010 : 3985,8

6/  Fab2005 : 3722,2

7/  Fab2006 : 3642,6

8/  Fab1995 : 3115,5

9/  Fab1993 : 3104,5

10/ Fab2001 : 2996,5

11/ Fab1994 : 2976,0

12/ Fab2004 : 2952,0

13/ Fab1999 : 2944,5

14/ Fab1996 : 2942,5

15/ Fab2003 : 2852,0

16/ Fab1992 : 2835,5

17/ Fab1997 : 2773,0

18/ Fab1998 : 2722,0

19/ Fab2002 : 2651,0

20/ Fab2000 : 2362,5

21/ Fab1991 : 2088,0

22/ Fab1990 : 1631,0

23/ Fab1989 :  821,0

Cumul à la fin septembre, du 01/01 au 30/09 :

1/  Fab2009 : 6235,8

2/  Fab2011 : 5024,8

3/  Fab2008 : 4718,9

4/  Fab2007 : 4532,5

5/  Fab2010 : 4208,5

6/  Fab2005 : 3926,4

7/  Fab2006 : 3905,3

8/  Fab1995 : 3423,0

9/  Fab1993 : 3377,0

10/ Fab2001 : 3308,0

11/ Fab1994 : 3266,5 

12/ Fab2004 : 3255,5

13/ Fab1996 : 3230,5

14/ Fab1999 : 3220,0

15/ Fab1992 : 3116,5

16/ Fab2003 : 3108,0

17/ Fab1997 : 3038,5

18/ Fab1998 : 2990,0

19/ Fab2002 : 2960,0

20/ Fab2000 : 2649,0

21/ Fab1991 : 2305,0

22/ Fab1990 : 1839,0

23/ Fab1989 :  935,0

Cumul à la fin octobre, du 01/01 au 31/10 :

1/  Fab2009 : 6623,7

2/  Fab2011 : 5494,1

3/  Fab2008 : 5152,2

4/  Fab2007 : 4957,5

5/  Fab2010 : 4538,8

6/  Fab2006 : 4187,6

7/  Fab2005 : 4045,8

8/  Fab1995 : 3821,0

9/  Fab1993 : 3745,0

10/  Fab2001 : 3661,5

11/ Fab1994 : 3654,0

12/ Fab2004 : 3619,0

13/ Fab1996 : 3557,5

14/ Fab1999 : 3542,5

15/ Fab1992 : 3416,5

16/ Fab2003 : 3407,5

17/ Fab1997 : 3407,5

18/ Fab2002 : 3325,5

19/ Fab1998 : 3289,5

20/ Fab2000 : 2973,5

21/ Fab1991 : 2564,0

22/ Fab1990 : 2068,0

23/ Fab1989 : 1025,0

Cumul à la fin novembre, du 01/01 au 30/11 :

1/  Fab2009 : 6902,2

2/  Fab2011 : 5987,1

3/  Fab2008 : 5618,7

4/  Fab2007 : 5330,7

5/  Fab2010 : 4860,5

6/  Fab2005 : 4391,6

7/  Fab2006 : 4368,7

8/  Fab1995 : 4143,0

9/  Fab1993 : 4088,0

10/  Fab1994 : 3998,5

11/ Fab2001 : 3947,0

12/ Fab2004 : 3927,0

13/ Fab1996 : 3865,0

14/ Fab1999 : 3859,5

15/ Fab1997 : 3760,0

16/ Fab2003 : 3702,0

17/ Fab1992 : 3650,5

18/ Fab2002 : 3625,5

19/ Fab1998 : 3572,5

20/ Fab2000 : 3256,5

21/ Fab1991 : 2779,0

22/ Fab1990 : 2228,0

23/ Fab1989 : 1117,0

 


Voici un tableau répitulatif mensuel de mon kilométrage (avec cumul) :

mois

année

jan fév mar avr mai juin juil août sept oct nov déc total

cumul

général

1989  

20

20

 

20

 

20

166

186

205

391

160

551

270

821

114

935

90

1025

92

1117

211*

1328

1328 1328,0
1990

182

182

62

244

144

388

208

596

239

835

223

1058

288

1346

285

1631

208

1839

229

2068

160

2228

181

2409

2409 3737,0
1991

227

227

221

448

257

705

247

952

295

1247

285

1532

274

1806

282

2088

217

2305

259

2564

215

2779

263,5

3042,5

3042,5 6779,5
1992

319,5

319,5

336

655,5

337

992,5

296

1288,5

419,5

1708

363

2071

379,5

2450,5

385

2835,5

281

3116,5

300

3416,5

234

3650,5

274,5

3925

3925,0 10704,5
1993

289,5

289,5

356,5

646

344

990

332

1322

391,5

1713,5

388,5

2102

556,5

2658,5

446

3104,5

272,5

3377

368

3745

343

4088

289

4377

4377,0 15081,5
1994

300,5

300,5

297,5

598

370

968

253

1221

395,5

1616,5

319

1935,5

537

2472,5

503,5

2976

290,5

3266,5

387,5

3654

344,5

3998,5

328

4326,5

4326,5 19408,0
1995

338

338

342,5

680,5

340,5

1021

464,5

1485,5

492

1977,5

308

2285,5

411

2696,5

419

3115,5

307,5

3423

398

3821

322

4143

234,5

4377,5

4377,5 23785,5
1996

335,5

335,5

306,5

642

365,5

1007,5

401

1408,5

324,5

1733

331,5

2064,5

409,5

2474

468,5

2942,5

288

3230,5

327

3557,5

307,5

3865

312,5

4177,5

4177,5 27963,0
1997

232

232

259,5

491,5

353,5

845

338,5

1183,5

357

1540,5

288,5

1829

516

2345

428

2773

265,5

3038,5

369

3407,5

352,5

3760

301

4061

4061,0 32024,0
1998

317,5

317,5

321

638,5

309

947,5

278

1225,5

379

1604,5

250,5

1855

412

2267

455

2722

268

2990

299,5

3289,5

283

3572,5

321

3893,5

3893,5 35917,5
1999

304

304

351,5

655,5

358,5

1014

367,5

1381,5

357,5

1739

298

2037

484,5

2521,5

423

2944,5

275,5

3220

322,5

3542,5

 317

3859,5

291,5

4151

4151,0 40068,5
2000

317

317

48

365

217

582

349

931

324

1255

308,5

1563,5

395

1958,5

404

2362,5

286,5

2649

324,5

2973,5

283

3256,5

293

3549,5

3549,5 43618,0
2001

336,5

336,5

348,5

685

361

1046

336,5

1382,5

345

1727,5

330,5

2058

500

2558

438,5

2996,5

311,5

3308

353,5

3661,5

285,5

3947

 318,5

4265,5

4265,5 47883,5
2002

314

314

324,5

638,5

338,5

977

368

1345

317,5

1662,5

285

1947,5

341,5

2289

362

2651

309

2960

365,5

3325,5

300

3625,5

269

3894,5

3894,5 51778,0
2003

299,5

299,5

293,5

593

377,5

970,5

322,5

1293

427,5

1720,5

264,5

1985

450

2435

417

2852

256

3108

299,5

3407,5

 294,5

3702

322

4024

4024,0 55802
2004

315

315

376

691

342

1033

366,5

1399,5

414

1813,5

330,5

2144

366

2510

442

2952

303,5

3255,5

363,5

3619

308

3927

311,5

4238,5

4238,5 60040,5
2005

192,9

192,9

388,7

581,6

366,9

948,5

421,5

1370,0

357,7

1727,7

491,6

2219,3

440,4

2659,7

1062,5

3722,2

204,2

3926,4

119,4

4045,8

345,8

4391,6

392,9

4784,5

4784,5

64825,0
2006

412,6

412,6

341,3

753,9

386,5

1140,4

191,2

1331,6

382,4

1714,0

381,9

2095,9

427,8

2523,7

1118,9

3642,6

262,7

3905,3

282,3

4187,6

181,1

4368,7

259,7

4628,4

4628,4 69453,4
2007

394,3

394,3

394,3

788,6

447,1

1235,7

371,2

1606,9

404,2

2011,1

444,4

2455,5

482,4

2937,9

1191,8

4129,7

402,8

4532,5

425,0

4957,5

373,2

5330,7

419,6

5750,3

5750,3 75203,7
2008

457,9

457,9

436,3

894,2

428,1

1322,3

397,6

1719,9

505,3

2225,2

377,6

2602,8

497,4

3100,2

1262,0

4362,2

356,7

4718,9

433,3

5152,2

466,5

5618,7

388,0

6006,7

6006,7 81210,4
2009

460,1

460,1

486,6

946,7

562,6

1509,3

1001,8

2511,1

2175,2

4686,3

801,0

5487,3

248,1

5735,4

285,7

6021,1

214,7

6235,8

387,9

6623,7

278,5

6902,2

323,8

7226,0

7226,0 88436,4
2010

388,7

388,7

343,3

732,0

409,1

1141,1

404,0

1545,1

460,7

2005,8

361,4

2367,2

333,0

2700,2

1285,5

3985,7

222,8

4208,5

330,3

4538,8

321,7

4860,5

353.9

5214,4

5214,4 93650,8
2011

425,9

425,9

441,0

866,9

533,8

1400,7

531,8

1932,5

435,2

2367,7

452,0

2819,7

466,4

3286,1

1314,8

4600,9

423,9

5024,8

469,3

5494,1

493,0

5987,1

516,1

6503,2

6503,2 100154,0
2012

452,3

452,3

463,8

916,1

464,8

1380,1

509,5

1889,6

311,2

2200,8

                                                  


 

2200,8

102354,8

 



au 20                  
                             
                             
                             
                             

 




au 20/05

End sortie courte <1h

all 1à all 2

End sortie moy de 1h à 1h30'

all 1à all 2

dont fartleck 

sortie longue >1h30' uniquement en endurance

¤

all 0 à all 1

Sortie longue + VS "compét" *****ou sortie moy + VS compét all 2 à all 3 
allure 1 à 2

EMA  all 2 ou all 3   

 

ou # = all marathon

seuil+ ou VMA longue **

all 4

VMA moyenne ***

all 5

VMA courte  ****

ou côtes courtes

all 5 ou fartleck

Courses
ou tests
repos
jan 1 12 6
5 3 1 3 1   
fév
8 9   5 3
3 1
mar 5 8 5 1 7 1
3 1  
avr 11 6 3
4 1

2* 2
mai 7 5 3
3


2
juin









juil









août









sept









oct









nov









déc









tot/139 24 39 26 1 24 8 1 9 7 2
% 17.27 28.06 18.70 0.72 17.27 5.75 0.72 6.47 5.04

      *dont 1 "24 heures".

*EMA = séances de 3x2000m, de 2x3000m ou 3x3000m ou 8 à 10x1000m à 80/85%VMA OU séance avec accélération progressive de 70%VMA à 90%VMA. (= allure 2 à allure 3) # VS marathon 3x3000 ou 2 à 3 x 4000 ou 5000

** VMA longue = séances de 5x1000m (88/92%VMA)

***VMA moyenne = séance de x répétitions de 400, 500m (95%VMA)

****VMA courte = séries de 200m, de 300m ou de 20x30"/30" (95 à 105%VMA) OU test VMA

*****Sortie longue + VS "compét" = séance longue avec une ou plusieurs fractions courues à une allure proche de celle envisagée en compétition, sur route, dont la précision est moindre que sur la piste.(75 à 85%VMA)ou sortie moy + VS compétition. (= allure 2 à allure 3)

¤ non comptées les compétitions de plus d'1h30;

all 0 = 9,5 +/-0,5km/h // all 1 = 10,5 +/- 0,5km/h //all 2 = 11,5 +/- 0,5km/h //

  # séance mixte allure 3/VMA courte

 

 

 

Tableau 2012 par durée des sorties :

 

  <45' 45' à < 1h 1h à < 1h15 1h15 à < 1h30 1h30 à < 2h00 2h00 à 2h30 2h30 à < 4h > 4h
jan 1            9 13 6 3

fév

3 11 11 4
 
mar 2 4 3           13 2               7

avr 6 8 2 6 2 1
2
mai 4 3 4 5 2 1   1
juin







juil







août





 
sept






 
oct







nov







déc







tot/139 13 15 21 48 23 16
3
%

9.35

10.79 15.11 34.53 16.55 11.51
2.16

 

 

CR des 24 heures organisées dans le cadre du téléthon de Bouaye.

 

L’avant-course, le contexte

 

Mon choix s’est rapidement porté sur cette course de 24h organisée par le club d’athlétisme de Bouaye (Herbauges AC) quand j’ai eu les informations précisant l’heure de départ : le vendredi soir à 18h. Sachant que je travaille dans une commune proche, je savais que je n’aurais pas le temps de rentrer chez moi et qu’il faudrait que je prépare à l’avance tout mon matériel, et beaucoup savent ce que j’entends par « tout mon matériel » - il me faudrait presque un semi remorque – et que j’emporte le tout dès le matin pour le laisser dans la voiture le temps de travailler. Une donnée inconnue : pourrais-je placer mon ravitaillement et mes affaires de rechange près de la piste, sinon comment devrais-je m’organiser afin d’optimiser au maximum les pit-stop ?

Je savais aussi qu’il n’y aurait pas beaucoup de coureurs, pressentant être le seul à m’aligner sur les 24h en solo, mais je pensais qu’il y aurait plusieurs équipes de relayeurs inscrites. La pêche aux infos fut longue et le jour même je n’en savais pas beaucoup plus, mais j’ai une certaine capacité d’adaptation qui m’empêchait de stresser.

Pourquoi faire ça, courir les 24 heures sur piste seulement  trois semaines après ceux d’Aulnat ? Pour le défi, pour ce que je peux actuellement donner –viendra bien assez tôt le moment où je ne pourrai plus faire « des choses » comme celle-là – encore parce que d’autres souffrent et qu’un geste aussi futile ou inutile soit-il, dans son sens de productif j’entends, compte quand bien même elle ne représenterait qu’une goutte d’eau dans la mer, pour honorer ceux qui vont passer tout leur week-end à aider et à faire de ce téléthon une réussite… et parce que, en fin de compte, Aulnat ne m’avait pas autant fatigué que ça. D’autres motivations sont venues s’ajouter au fil de ma préparation et de ma détermination à donner le plus de ce que je pouvais : bientôt le cap des 100 000 km depuis que je recense mes entraînements et les bornes effectuées (j’ai commencé à les noter il y a presque 23 ans), un travail mental en vue des longues heures que je devrai passer l’an prochain entre le Danemark et Gibraltar, une autre occasion d’emmagasiner de l’expérience, car à chaque fois j’en retire quelque chose et les erreurs me font progresser.

 

H-1

Vendredi 16h45, je libère mes élèves, leur souhaitant de passer un bon week-end. J’attends quelques minutes au portail avec les collègues à qui je souhaite aussi la même chose. Personne ne sait à quoi je vais passer le mien, n’aimant pas me faire de la pub et n’ayant pas envie de me faire passer pour un fou.

Je monte dans ma voiture et me dirige vers la ville voisine, Bouaye, et son complexe sportif avec sa piste où vont donc se dérouler ces 24h. J’y arrive à 17h15 et je rencontre Cyril Berthy membre du club d’athlétisme de la commune et nouvellement entré au CD44 d’Athlétisme ainsi que Philou Favreau, bras droit de JB sur la Transe Gaule. Ils m’ouvrent l’accès au stade et m’autorisent à stationner à 10m de la piste. J’obtiens des infos : je serai seul sur les 24h solo, comme prévu, et il n’y aura qu’une équipe de relais. Bon, voilà le tableau, je sens que la nuit on ne sera pas gênés par le monde ! Il va falloir être costaud mentalement, pensais-je alors surtout d’après la météo annoncée le samedi.

La météo de la journée de vendredi fut belle et la soirée s’annonçait néanmoins tout aussi agréable. C’était déjà ça de gagné. Pas de pluie à l’horizon, donc début de course sec et tenue « tempérée ».

Les minutes d’avant course défilaient et je m’organisais comme je le pouvais un peu « à l’arrache » : d’abord la mise en tenue, primordiale pour prendre le départ, avec le crémage des pieds. Pas le temps de mettre de la vaseline partout, je le ferais plus tard (première erreur), mais je plaçais mes pansements protecteurs aux endroits sujets aux brûlures. Pas besoin de mettre les guêtres, on devait courir sur piste, même si je savais que des granules orange peuvent venir rentrer dans les chaussures et gêner comme de petits gravillons. Je verrais ça plus tard (seconde erreur). Ensuite, la préparation de mes petites bouteilles, entamée depuis le matin, où j’avais dilué de la grenadine dans de grandes bouteilles d’un litre et demi. Je n’avais plus qu’à remplir mes petites bouteilles, une vingtaine, et les disposer dans ma caisse de plastique avec mon ravitaillement solide : bananes, Yop, compotes, salades de fruits, riz au lait, etc… qui comme d’habitude avaient été achetées en trop grande quantité (mais alors, ça sert à quoi l’expérience ?). Un barnum était installé à une cinquantaine de mètres de la piste où il y aurait de quoi se restaurer au cas où. Mais 50m ce n’est pas simple à faire quand on est à la recherche d’un certain kilométrage. Je ne voulais pas non plus venir en touriste, j’avais dit que je donnerais 50€ au début et que je compléterais à la fin de la course pour arriver à 1€ du km. Donc pas question de me la couler douce ; objectif : en faire le plus possible.

 

Plus que quelques petites minutes et le départ allait être donné. Le chronométreur officiel (Bibchip France - www.bibchip.frme donna un porte dossard sur lequel était fixé mon dossard avec puce intégrée pour comptabiliser tous mes tours de piste à chaque fois que je passerai sur les tapis de pointage installés sur la ligne de départ. Un compteur à rebours était placé sur le bord de la piste pour le chronométrage, par contre pour le décomptage des tours, il faudrait aller voir dans l’abri installé à cet effet (une tente sur le terrain juste à côté des tapis de pointage). Pas commode, mais je m’adapterai. J’avais prévu d’enregistrer mes temps de passage tous les 2 tours et demi (1000m pour les profanes) et je savais que mes passages sur le tapis correspondraient aux kilomètres multiples de 2 et que mes passages à l’opposé (aux 200m) correspondraient aux kilomètres impairs. Jusque-là, tout le monde suit ?

Un dernier petit coup d’œil au coffre de la voiture pour repérer où chaque chose se trouve pour ne pas passer trop de temps à les chercher en cas de besoin.

 

L’ambiance

L’accueil était chaleureux et dans le cadre du téléthon je me devais de ne pas faire la fine bouche. L’animation était assurée au début par Thierry Viaux (Transe Gaulois) qui devait aussi prendre un relai de deux heures dans la nuit. Il me présenta au public, pas très nombreux, et présenta aussi Philou qui allait courir les six premières heures. Des coureurs pouvaient faire des kilomètres après avoir contribué aux dons et quelques uns se joignirent donc à notre duo.

 

La course

Le départ fut donc donné à 18h précises et j’avais l’impression de ne pas être totalement prêt, mais je verrais plus tard, parce que là, maintenant il fallait courir. Je suis parti sur un rythme de footing lent, ne me rendant pas compte que sur la piste on a toujours tendance à aller plus vite que sur la route, mais les sensations étaient excellentes, la fraîcheur relative de la nuit qui commençait à tomber n’étant pas pour me déplaire. Je n’avais pas eu à trop me couvrir, n’ayant pas mis de bonnet ou de gants ni même de coupe-vent. La piste de 400m, je la connais par cœur, maîtrisant les marquages (obligatoire quand on est juge arbitre de course) et je vis rapidement que je tournais à 9,8/10km/h et je décidais de rester sur ce tempo d’environ 2’24’’ à 2’30’’ au tour.

1ère heure : 24 tours soit 9,6km

Les jeunes du club étaient progressivement arrivés pour leur entraînement : il y avait des benjamins, des minimes, des cadets et d’autres un peu moins jeunes, chaque catégorie encadrée par un ou plusieurs entraîneurs. Leur présence m’offrit un bon moment de distraction surtout que beaucoup m’encourageaient. J’en profitais aussi pour observer les petits jeux ou exercices que je pourrais proposer à mes benjamins lors de prochains entraînements.

La seconde heure passa vite avec toute cette distraction : il était 20h et j’avais parcouru 18,4km en 2h, soit 46 tours complets.

Au bout de 3h : 68 tours, 27,2km, j’avais toujours de bonnes sensations. Un arrêt aux stands pour enfiler néanmoins des gants et un bonnet et pour me ravitailler un peu plus longuement, et la 4èmeheure défila elle aussi assez vite. La piste s’était progressivement dégarnie, les entraînements étaient terminés. Les bénévoles étaient là, m’encourageaient me proposaient de me donner une soupe ou autre chose. Des coureurs du club local, de niveau régional à national, étaient présents, et ont effectué quelques hectomètres à mes côtés ou avec Philou, l’un d’eux, Loïc, avançant à mes côtés en marche athlétique. Presqu’à chaque tour, les speakers (Thierry Viaux puis David Ferré) me relançaient en donnant de la voix. Pascale, ma femme était venue me voir et m’aider dans mon organisation matérielle. Ça faisait du bien de n’avoir qu’à penser à courir. Elle m’avait apporté de l’eau chaude dans un thermos pour que je me fasse une soupe ou un thé. Elle est repartie et j’étais regonflé à bloc pour quelques heures.

4h : 89 tours, 35,6km.

Le marathon fut atteint en 4h45, ça y était, j’étais passé en mode ADDM.

J’eus une petite visite surprise de mon fils à qui Pascale avait dit : « Tu verrais papa, il est tout seul sur la piste. » Et il prit sa voiture pour venir me faire un petit coucou avant de repartir à une soirée chez des amis. En tout cas ça aussi ça a contribué à maintenir mon envie d’en faire encore plus.

5h : 110 tours, 44km.

50km sur piste en 5h44’39’’.

6h : 130 tours, 52km, soit environ ce que j’avais fait à Aulnat 3 semaines auparavant déjà (ou seulement).

Un arrêt un peu plus long me permit de bien me ravitailler en ce samedi qui débutait et qui allait être une bien longue journée. Encore 18h. La météo, pas froide, commençait à tourner à la pluie, fine d’abord, par intermittence et les projecteurs avaient plus tendance à faire penser que ça pleuvait plus qu’en réalité. Mais je sentais bien que je commençais à être trempé, alors je décidais de mettre un coupe-vent semi-imperméable pour ne pas attraper du mal.

Philippe Favreau avait laissé son relais à Thierry Viaux qui enfilait les tours à une belle allure. Philippe n’avait couru que 60km en 6 heures, gêné aux ischios et il était un peu déçu. Il allait par la suite prendre un peu de repos avant de revenir nous encourager.

7h : 147 tours, 58,8km. Il flottait toujours, le vent s’était levé. J’avais mis le MP3 pour me mettre en mode « autoroute » ou « pilote automatique ». Il fallait toutefois continuer à être lucide et ne pas oublier de boire et de grignoter régulièrement. Mes prises de temps étaient régulières

8h : 166 tours, 66,4km, et les prémices d’une grosse envie de dormir ont commencé à plomber mon allure. Comme à Aulnat, j’allais commencer à errer comme un zombie, le temps que les thés et autres boissons énergisantes fassent leur effet. Et la pluie qui fouettait le visage dans la ligne droite face au stand. Mon fils de retour de sa soirée me fit une nouvelle visite et m’aida en remplissant mes bouteilles à ma place ce qui ne me fit pas perdre de temps et m’évita de prendre froid. Quand il repartit, je me sentis vraiment seul, même si je me faisais régulièrement doubler et encourager par le troisième relayeur de l’équipe d’Herbauges AC.

9h : 183 tours, 73,2km.

10h : 200 tours, 80km pile poil du 8km/h. ça allait être dur pour le record (191km) et encore plus pour les 200 ! Même pas en rêve ! J’étais trempé : je décidai de changer de tenue, mais uniquement le haut et j’en oubliai les fondamentaux : le crémage des parties sensibles. De plus j’avais un certain manque de courage pour faire un long arrêt afin de mettre les guêtres alors que je devais m’arrêter fréquemment retirer les granules orange de mes chaussures. Mais ce n’était pas commode : il pleuvait, j’aurais été obligé d’aller dans la salle de sport et je ne me voyais pas gaspiller tout ce temps pour ça. Quelle nouille ! Troisième erreur !

11ème heure ; la plus difficile donc, car il fallut relancer après l’arrêt : 14 tours (5,6km/h !), 85,6km.

12ème heure : 19 tours, 93,2km (contre 95,7km à Aulnat). Ça allait mieux, j’étais remonté, le jour ne devait plus tarder à se lever. Pour atteindre un quelconque objectif intéressant (180km au moins) ça commençait à sentir le pâté. Mais j’allais m’accrocher, si j’étais là, c’est parce que je l’avais voulu, et par respect pour tous les bénévoles présents et pour tous les petits malades, je me devais de ne pas couiner et de continuer à engranger le plus de bornes possible. Le 4ème relayeur « tout neuf » enfilait les tours comme un métronome, me reprenant un tour tous les trois tours. Pascale était venue me refaire une petite visite pour voir si tout allait encore bien : elle s’était réveillée tôt et ne parvenait plus à se rendormir.  Sa visite me donna un petit coup de fouet et je courais à plus de 9km/h par moments, ce qui allait faire remonter ma moyenne.

100km sur piste en 12h43’16’’.

13h : 22 tours, 102km.

14h : 18 tours, 109,2km.

Le jour était levé mais la grisaille et la pluie n’avaient rien qui me fasse positiver. Moi qui espérais que ça se calmerait, que beaucoup de coureurs viendraient nous accompagner, je fus un peu désabusé, mais il fallait tenir. Et toujours les encouragements des bénévoles qui revenaient plus nombreux et plus souvent me proposer quelque ravitaillement, comme Edith par exemple.

15h : 20 tours, 117,2km.

16h : 20 tours, 125,2km.

17h : 20 tours, 133,2km.

18h : 19 tours, 140,8km.

19h : 19 tours, 148,4km.

Cette période de 5 heures entre l’heure du petit déjeuner et celle de l’apéro (pour ceux qui ne couraient pas) fut assez bonne si on considère les kilomètres effectués : 39,2 et 7,84km/h, de quoi me redonner espoir d’approcher mon record, mais j’avais trop lutté contre le temps pluvieux, le vent, la fraîcheur due à mes vêtements trempés et je ne me voyais pas batailler seul contre la montre. J’aurais eu de la concurrence, quelqu’un à aller chercher au classement ou même avec qui courir, je me serais peut-être surpassé, mais là, j’ai commencé à ressentir une certaine lassitude mentale. Les heures qui suivirent montrent bien la chute de la moyenne, en raison de fréquents arrêts et de pauses marchées. Pourtant, Noël (Patate) était présent et ça m’avait bien reboosté aussi quelque temps.

150km sur piste en 19h18’44’’.

20h : 16 tours, 154,8km.

21h : 18 tours, 162,0km.

22h : 17 tours, 168,8km = 4 marathons passés en compagnie de berurier, l’ami Emmanuel avec qui j’étais allé à Aulnat. En jean, il a couru quelques kilomètres à mes côtés avant de rentrer trop trempé de pluie et de sueur. Merci à lui pour sa présence sympathique.

Depuis le petit matin, quelques petits groupes de coureurs et coureuses avaient contribué à rendre la piste un peu moins désertique et leurs encouragements donnaient envie de prolonger l’effort.

23h : 15 tours, 176,8km. J’eus un gros trou, un moment où un rien me faisait m’arrêter, un granulé orange dans une chaussure, un petit coup de boisson alors que je n’avais pas soif, un prétexte tout aussi futile pour faire passer le temps. Mais le kilométrage n’avançait pas pour autant et il fallut le retour de Loïc Le Magueresse, coureur et marcheur (25’06’’ sur 5000m marche) pour m’emmener jusqu’au bout. Il me prodiguait des conseils afin de bien me relâcher dans mes périodes de marche. On a ainsi pu discuter d’athlétisme bien sûr et le temps sembla passer relativement vite, j’en oubliais de m’arrêter m’hydrater et donc de « jouer la montre ».

L’objectif dans la dernière demi-heure était de dépasser les 180km puis les 182km. Avec le dernier relayeur, Didier, nous nous entraidions car il voulait faire plus de 250km pour son équipe, donc pour lui non plus il n’était question de mollir.

Ce ne fut pas facile, mais je parvins à passer les 182km (en 23h57’41’’) avec en prime un tour en plus pour terminer sur un compte juste. Pendant la dernière heure, le public s’était fait plus nombreux et à chaque tour les encouragements avaient  redoublé pour arriver à leur paroxysme lors du dernier tour.

24h : 19 tours, 182,4km (en réalité, le temps réel fut de 24h00’30’’ et le passage des 24h se fit au km 182,330km.

J’étais content d’en avoir fini, un peu étourdi par toutes les marques de sympathie et les félicitations reçues, Thierry me donna le micro pour que je réponde à ses questions, je ne réalisais pas encore que j’avais fait un truc un peu dingue, même si le kilométrage aurait pu et dû être beaucoup plus important sans mon trou noir de quelques heures dans la dernière partie de ces 24 heures.

Je n’avais qu’une hâte une fois la course finie : retarder le plus possible le moment de la douche que je pressentais très douloureuse en raison de toutes mes erreurs de gestion matérielle : les brûlures sous les bras et à beaucoup d’autres endroits me faisaient mal déjà depuis plusieurs heures et je regrettais de n’avoir pas pris le temps de procéder à un crémage en règle avant le départ. Une ampoule était aussi venue gâcher la fin de la course et me faisait mal. Il faudrait penser à la soigner rapidement dès mon retour à la maison.

Après la douche épique avec le savon qui pique je me rendis dans le hall pour boire le verre de l’amitié avec toute l’équipe des bénévoles et des relayeurs.

Ensuite, je pris la voiture pour faire les 15km et rentrer chez moi vider la voiture, ranger une partie de mon « bazar » et dormir. Le lendemain matin, j’étais prévu comme juge arbitre courses sur une compétition de sprint en salle et il fallait que je sois en pleine forme.

 

A+Fab******

Plan de récupération suite aux 24 heures d'Aulnat puis plan foncier avec entretien de l'endurance sur de longues sorties.

 

Semaine 1 : du 14 au 20 novembre 2011

Lundi 14/11 : soir46'15" pour 6,5km (fc nc) --> récup 24h d'Aulnat.

Mardi 15/11  : soir1h02'20" pour 8,9km (fc nc) --> récup 24h d'Aulnat.

Mercredi 16/11 matin1h22'15" pour 12,6km (fc nc)--> récup 24h d'Aulnat.

Jeudi 17/11 : soir, 40' échauffement + VMA Courte 10x100m (en 24"2 à 21"9, moy 22"9) r= 100m (45" +/-5") + 11'end. Total 1h00'35" pour 9,6km (fc nc).

Vendredi 18/11 : repos

Samedi 19/11 : matin2h24'55" pour 22,1km (fc nc).

Dimanche 20/11 : matin, 32'End + EMA 75% 2x4900m + 4500m à 5'22"/5'25"/5'13" R=7'40" et 6' + 16'End. Total 2h18'05" pour 23,6km (fc nc)

Total Semaine 1 : 8h54'25" pour 83,3km en 6 séances.

 

Semaine 2 : du 21 au 27 novembre 2011

Lundi 21/11 : soir1h36'30" pour 15,6km (fc nc) 

Mardi 22/11 soir, 25'échauffement + VMA 10x140m (en 32" à 29"6)r=60m + 4x400m (1'36" à 1'33") R=1' + 30'End. Total 1h26'45" pour 13,9km (fc nc).

Mercredi 23/11 : matin1h41'45" pour 16,3km (fc nc).

Jeudi 24/11 : soir, 26' échauffement + EMA 75 à 80% 3x2000m (en 10'51"/10'09"/9'26") r=400m (2'35") + 13'end. Total 1h17'05" pour 13,2km (fc nc).

Vendredi 25/11 : Repos

Samedi 26/11 : matin, 2h07'40" pour 20,2km (fc nc).

Dimanche 27/11 : matin1h27'35" pour 14,2km (fc nc).

Total Semaine 2 :  9h37'20" pour 93,4km en 6 séances.

 

Semaine 3 : du 28 novembre au 4 décembre 2011

Lundi 28/11 : soir1h15'35" pour 11,8km (fc nc).

Mardi 29/11 : soir1h14'00" pour 11,5km (fc nc).

Mercredi 30/11 : matin1h01'05" pour 9,5km (fc nc).

Jeudi 01/12 : repos

Vendredi 02/12 : Téléthon de Bouaye sur piste, départ à 18h.

Samedi 03/12 suite et fin du téléthon => 24h00'30" = 182,400km (24h = 182,330km)

Dimanche 04/12 : repos (juge aux arrivées compétition en salle de sprint).

Total Semaine 3 :  27h31'10" pour 215,2km en 4 séances (dont 1 compétition).

 

Semaine 4 : du 5 au 11 décembre 2011

Lundi 05/12 : soir44'00" pour 6,2km (fc nc).

Mardi 06/12 : soir1h08'30" pour 10,5km (fc nc).

Mercredi 07/12 : matin1h26'40" pour 13,5km (fc nc).

Jeudi 08/12 : soir1h02'05" pour 9,3km (fc nc).

Vendredi 09/12 : repos

Samedi 10/12 matin, 1h all1 + 50' EMA 75% + 12'30 all1. Total  2h02'25" pour 20,2km (fc nc).

Dimanche 11/12 : matin1h14'40" pour 12,0km (fc nc).

Total Semaine 4 :  7h38'20" pour 71,7km en 6 séances.

 

Semaine 5 : du 12 au 18 décembre 2011

Lundi 12/12 : midi44'10" pour 7,4km (fc nc) // soir41'55" pour 6,4km (fc nc)

Mardi 13/12 : soir, 1h end + VMA Courte 11x100m (en 24"5 à 22"8) r=50m + 13'end. Total1h25'15" pour 13,4km (fc nc).

Mercredi 14/12 : matin1h36'10" pour 15,3km (fc nc).

Jeudi 15/12 : matin, 30' endurance + VMA Moyenne 2x(4x2'/1') R=3' + 37'endurance. Total1h33'35" pour 15,9km (fc nc).

Vendredi 16/12 : soir1h05'05" pour 10,4km (fc nc).

Samedi 17/12 : soir1h34'00" pour 15,5km (fc nc).

Dimanche 18/12 matin, 30'end + Fartleck EMA75/80% (1400/1000/800/450/1500/1700)r=2 à 5' + 55'end. Total 2h24'45" pour 23,8km. (fc nc) --> Passage des 100 000km.

Total Semaine 5 :  11h04'45" pour 108,1km en 8 séances.

 

Semaine 6 : du 19 au 25 décembre 2011

Lundi 19/12 : soir, Nevers (58), 50'55" pour 8,1km (fc nc).

Mardi 20/12 : soir, Dijon (21), 47'30" pour 8,3km dont EMA 10' (2km) + 5x15"/10".

Mercredi 21/12 : soir, Vesoul (70), 46'30" pour 7,6km (fc nc).

Jeudi 22/12 : repos.

Vendredi 23/12 : matin, Montataire (60), 1h34'50" pour 14,7km (fc nc).

Samedi 24/12 : matin, Laigneville (60), 1h End + VMA Courte 10x40"/40" R=9'30" End + EMA80% 3000m en 14'37" + 13'End. Total 1h46'55" pour 18,7km (fc nc).

Dimanche 25/12 : matin, Montataire (60), 1h16'20" pour 12,6km (fc nc).

Total Semaine 6 :  7h03'00" pour 70,0km en 6 séances.

 

Semaine 7 : du 26 décembre 2011 au 1er janvier 2012.

Lundi 26/12 : soir1h11'25" pour 11,8km (fc nc).

Mardi 27/12 : matin, 28' échauffement + fartleck "cross" 3x250m + 3x225m + 3x350m + 3x1100m + 19'end. Total 1h29'30" pour 14,8km. (FC nc).

Mercredi 28/12 : matin1h35'10" pour 15,7km (fc nc).

Jeudi 29/12 : matin1h35'30" pour 15,7km (fc nc).

Vendredi 30/12 : matin, piste, 26' échauffement + VMA Pyramide 200 (44") / 400 (1'34") / 600 (2'26") / 800 (3'24") / 1000 (4'13") / 800 (3'23") / 600 (2'28") / 400 (1'35"5) / 200 (44") + 22'end (dont 1000m marche athlétique). Total 1h22'10" pour 13,4km (fc nc).

Samedi 31/12/2011 : matin1h19'30" pour 12,5km (fc nc). 

Dimanche 01/01/2012 : matin1h17'00" pour 12,8km (fc nc).

Total Semaine 7 :  9h50'15" pour 96,7km en 7 séances.

(Suite sur plan 24h de Rennes 2012)

http://srv04.admin.over-blog.com/index.php?id=1291327845&module=admin&action=publicationArticles:editPublication&ref_site=1&nlc__=271326045344

à+Fab******

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