Overblog Tous les blogs Top blogs Sport Tous les blogs Sport
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
MENU
première étoile

Découvrez ce blog d'un coureur à pied qui a commencé par des marathons puis qui est passé aux courses d'ultra longues distances : 100km, 24 heures, Transe Gaule, TransEurope... Plan d'entraînement, récits de courses, partage d'expérience, c'est l'histoire d'une passion.

Publicité

TransEurope J-70 : casse tête avec le poids des bagages.

Je suis allé aujourd'hui faire mes derniers gros achats pour la TE-FR 2009 :
- une valise plus solide que celle qui a fait les 2 dernières Transe Gaule et qui a subi des dommages irréversibles ou difficilement réparables;
- une tente de camping 1 à 2 places, légère (1,5kg), pour les soirs où il n'y aura pas d'hébergement;
- un sac de couchage ultra léger (600g) pour ne pas dépasser les limites de poids dans l'avion et limiter l'encombrement dans la valise;
- une moustiquaire que je vais bricoler afin d'en faire un outil protecteur efficace lors des étapes suédoises;
Au total, ça fait encore 350€ de plus dans le prix de ce voyage "au-delà du marathon".

La valise est à coque "dure" et pas en toile, afin de résister plus efficacement aux nombreux chocs qu'elle ne manquera pas de subir dans les aéroports et dans les camions de l'assistance et pour ne pas tenter les éventuels pilleurs de bagages dans les aéroports. Elle pèse 5,5kg et ne me laisse que 10kg à peine d'affaires à y placer.
J'ai essayé de mettre 7 paires de running dans la valise; elles tiennent, mais ça ajoute 5,5kg de poids et en comptant tout le reste du textile (T-shirts, Chaussettes, shorts, collants...) je dépasse les 15kg autorisés si je ne veux pas payer de taxe supplémentaire à l'aéroport. Et je n'ai même pas encore compté le sac de couchage ni le matelas (1,6kg en plus) !
J'ai essayé de placer 3 paires de running dans mon bagage à main (ce qui en laisse 4 pour la valise), ainsi que deux tenues complètes et d'autres babioles néanmoins utiles et même indispensables pour la course.
Au total, j'arrive aisément au maximum de mon poids total autorisé : 15 kg + 5 kg = 20kg.
Tout kg supplémentaire est facturé d'environ 10€/kg par la compagnie aérienne, ce qui me fait dire que ce que j'ai économisé en ne payant que 141€ mon trajet aller vers Bari, je vais devoir le payer en frais supplémentaires.

La tente de camping est très légère et facilement montable et démontable. Je peux même y dormir en ayant ma valise à côté de moi. Toutefois, j'espère ne pas avoir trop souvent à l'utiliser et que les capacités d'accueil des gymnases et autres centres d'hébergement seront assez importantes pour recevoir la caravane de 100 personnes environ tous les soirs. Mon sac de couchage est un modèle ultra léger, facile à plier et à ranger, il ne prend pas plus de place qu'une paire de running.

J'ai acheté aussi une "moustiquaire rectangulaire de lit" (dimensions 200x80x150), mais je vais faire de la couture et me bricoler un masque protecteur ainsi qu'une sorte de poncho.
Les sprays anti moustiques seront achetés plus tard, quand il s'agira pour moi de me confectionner une trousse à pharmacie digne de ce nom.

Le départ est prévu pour dans 10 semaines, d'ici ce moment là je vais procéder à des essais de matériel afin de réduire au maximum le poids total de mes bagages.

à+Fab****
Publicité
Partager cet article
Repost0
Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :
Commenter cet article
F
Je complète. J'ai trouvé un moyen pour ne pas emporter toutes mes runnings dans l'avion : Gérard* et Nicole se sont proposés pour prendre une partie de mon barda dans leur véhicule pour rallier Bari où je le récupérerai.à+Fab****
Répondre
F
Salut Jean-HervéEn fait je n'ai que deux paires qui ont (ou auront) plus de 800km et je pense les "jeter" après usage dès que je sentirai que leur temps est arrivé. Pour certaines autres paires, il leur faut un minimum de km afin d'en obtenir toutes les qualités : quand elles sont neuves, elles "tapent" et sont plus rigides au niveau de l'amorti, alors qu'avec quelques centaines de km elles sont faites à mes pieds et donnent tout leur potentiel.à+Fab****
Répondre
B
Salut FabFace à ces problèmes de poids, pourquoi envisages-tu de prendre des paires de chaussures ayant déjà plus de 800 bornes. Tu ne gagnerais pas de la place (et du poids) et limiter le nombre de paires en en prenant des plujs neuves.Perso, j'ai acheté hier les 6 paires que j'utiliserai sur la course, il n'y a plus qu'à les rôder maintenant :-)
Répondre
A
C'est vrai qu'à ce niveau ce n'est plus de l'organisation mais de l'optimisation. Optimisation indispensable...
Répondre
F
Christian Leroux dont j'ai fait la connaissance à Séné lors des 24 heures, qui avait gagné avec un total de 236km devant Albert Vallée.Hélas pour Christian, les règles de sélection en équipe de france ont été un peu modifiées à son détriment et il ne se retrouve que remplaçant, rôle qu'il a refusé afin de courir à nouveau les 24 heures de Séné. Espérons qu'il y réussisse un kilométrage qui lui permette de retrouver une place en sélection, il le mérite tant.à+Fab****
Répondre